Oli DSG Tiguan MK1/MK2: Kapan Harus Ganti? Ini Interval Resmi & Kenapa Banyak yang Lebih Cepat DSG itu enak kalau sehat: perpindahan gigi cepat, mobil terasa “sat set”. Tapi kalau tela…
Blog
Artikel, kabar komunitas, dan informasi terbaru Tiguaners.
Spooring vs Balancing di Tiguan MK1/MK2: Cara Bedain Biar Nggak “Bayar Geter” Getar itu unik: kadang cuma bikin risih, kadang bikin dompet “ikut getar”. Kuncinya: bedakan dulu …
Setir Berat Saat Parkir di VW Tiguan MK1/MK2? Mulai dari Tekanan Ban, Jangan Langsung Vonis Racksteer Kalau setir Tiguan terasa “ngotot” pas parkir—apalagi kalau diputar agak cepat&m…
Walnut Blasting adalah teknik pembersihan mesin modern yang fokus mengembalikan performa ke kondisi optimal. Menggunakan media serbuk walnut halus berukuran 0,4–0,8 mm, kotoran karbon yang menum…
Merasa bingung memilih ukuran ban dan velg yang pas untuk tiguan? Secara pabrikan standar velg dan ban yang dipakai oleh VW tiguan MK1 adalah 235/55/R17 untuk ban dan R17 5x112 L7 ET43 CH57 untuk velg…